9/13/2002 4:00pm Last procedures!

The excitement is at its maximum, and all the team repeats the procedures of preparation for the launch.
Dernières procédures ! L'effervescence est à son comble, et toute l'équipe répète les procédures de préparation au lancement.
Check of the presence on the site of 4 oxygen tanks, plugging of the GPS on the spare battery, control of Michel's SARSAT beacon, everything is performed in greatest detail. A feat of this size is well worth the relentless work of specialists! "After check of the parameters of the capsule still on the ground, Michel should take place in it and avoide touching the dashboard; once the pressure relaxed and the debit verified, he will begin the phase of denitrogenation which will last one hour. I shall have this heavy task, to regulate the pressure, the internal and outside temperatures and the percentage of oxygen necessary for the ascent. " This is what explained us Jean-Claude Moutaux, engineer in oxygenation at high height.
Vérification de la présence sur le site des 4 bouteilles d'oxygène, mise sous tension du GPS de bord sur la batterie de réserve, contrôle de la balise SARSAT de Michel, tout est étudié dans les moindres détails. Un exploit de cette taille vaut bien le travail acharné de spécialistes ! « Après vérification des paramètres de la cabine encore au sol, Michel devra prendre place en évitant de toucher au tableau de bord, une fois la pression détendue et le débit vérifié, il entamera une phase de dénitrogénation qui durera une heure. J'aurai cette lourde tâche, de réguler la pression, les températures intérieures et extérieures et le pourcentage d'oxygène nécessaire à l'ascension. » C'est ce que nous explique Jean-Claude Moutaux, ingénieur en oxygénation à haute altitude. A .M